成都90后女大学生开全手工DIY“敞篷车”上赛道

大功率发动机轰鸣着,爬坡、转弯、跳跃和刮伤的赛车都被黄色的泥浆覆盖着.如果一群娇小的女孩让你把这一切联系起来,你会感到惊讶吗?

国产赛车飞行。

11月3日下午,在成都师范大学,一辆由焊接钢管和铁板制成的红色赛车的“粗糙版本”加速到45度的钢架上,然后飞上天空。这辆车是由秦小燕驾驶的,她是一个90后的女孩,只有1.53米高。

她和学校的其他五个女孩一起,用打火角磨机修理钢架,组装赛车。今年8月,她还在全国大学赛车比赛中获得第9名,这是31支参赛队伍中唯一的女性车手。

拉动绳子启动汽车。红色赛车大约2米长,1.65米高。在其四个大轮子的顶部,是一个梯形“铁架”,由不同长度的焊接钢管制成。一些铁板被加到前面、侧面和后面,就像一辆单座“敞篷车”。

整辆车最后一部分的发动机由一块铁板与整个驾驶舱隔开,“以免汽车翻倒着火时灼伤赛车”。为了防止火灾,赛车手手边也有一个灭火器。当汽车启动时,你需要用力拉动发动机上的一根线来启动机器。"这辆赛车使用割草机的引擎,所以它是这样启动的."其中一名成员周玲玲解释说。

切割和打磨钢管就像模型一样。

这个总重量超过270公斤的家伙是这些女孩亲手制造的赛车。据报道,有8名队员和6名女孩负责汽车的设计、减震、传动、发动机、制动甚至焊接。“还有两个男孩没来多久,主要是因为他们需要做些体力工作。”秦小燕笑着说道。

周玲玲指着赛车说,除了引擎和轮胎,其他部件都是由女孩们独立制造和开发的,花了一个月的时间才完成。“其他车队的减震器都是从国外购买的。看看我们车身周围的四个减震器。我们自己做的。”

锻炼力量

健身锻炼手臂力量火花喷溅焊接钢管

在车间里,秦小燕穿着厚厚的黑色衣服,戴着透明头罩,双手拿着一台快速旋转的机器,切割和打磨钢管。突然,尖锐的摩擦声响起,金色的火花散开,她旁边的人尖叫着跑开,但她甚至没有眨眼睛。

赛车周围的钢管需要用这台机器切成不同的长度,接头需要打磨成便于焊接的形状。

2011年,成都师范大学和该公司联合培养了赛车方面的工程人才,在学校寻找对赛车感兴趣的学生。秦小燕是保险专业的。他在一次外国集会的活动现场看到了一段视频。一辆赛车在赛道上翻了十几圈后失控撞上了一棵树。“我以为这个赛车手已经筋疲力尽了,但我没想到他会像其他人一样出来打电话。”这段视频让秦小燕对赛车产生了浓厚的兴趣,并立即报名参加,利用业余时间学习赛车。

开始制造零件时,需要使用角磨机。然而,这个瘦小的女孩力气太小了,当机器接触到钢管时会反弹回来。为了稳定机器,秦小燕和她的同伴跑,做俯卧撑,练习双杠,增加手臂力量。“经过一段时间的练习,加上我们经常需要扭动汽车零件,我们现在很强壮,当我们举起汽车上这么重的东西时,我们可以走路。”秦小燕对此非常自豪。

吐出英雄主义

唯一的女性团队希望明年变得更好

四年前,当这个赛车工程团队成立时,有30多人,包括30多个女孩和几个男孩作为“点缀”。

今年8月,山东举办了一场全国比赛,全国31所高校组成了队伍。成都师范大学的车队只剩下8个人,6个女孩和2个新男孩。“又脏又累,体力劳动很多,身体也经常有很多油味,很多女孩都无法坚持下去。”秦小燕说道。

目前,赛车队的6名女孩个子不高,平均身高不到1.6米,平均年龄约20岁。但站在全国大赛舞台上和男孩们PK的是这样一个“瘦”的团队。

这项比赛的动态测试要求驾驶员控制、忍耐和爬坡。由于时间限制,他们甚至没有时间在比赛开始前进行测试。转弯时,娇小的秦小燕发现自己被方向盘挡住了,于是做了紧急调整,将方向盘降低了4厘米。为了节省时间,在耐力测试中,她独自驾驶了两个小时,而其他男孩的车队被两三个司机代替。

11月3日,在校园空旷的草坪上,秦小燕开着赛车跑得很快。穿过坡道后,赛车飞得很高。这是她最激动人心的时刻。

她期待着明年的比赛。她会把车队装得更轻,驾驶更熟练,取得更好的成绩。(中国西部都市报记者张菲菲拍摄杨涛)