数据眼|春运坐火车 数据大揭秘

生产/羊夜数据眼实验室

文/羊城派记者马灿

又是一年的岁末。经过一年的努力工作,我所希望的是当我提着行李踏上回家之路的这一刻。随着中国高速铁路的快速发展,春节期间坐火车仍然是许多人出行的首选。今年铁路客流的趋势是什么?热门网站的热门时间是什么时候?合理的旅行安排有哪些方便的措施和建议?羊城派出记者为您梳理从数据的角度,请保留这些铁路出行数据,为春运回家!

真的很热!铁路春运客运量5年内增长1亿!

今年流行的火车票仍然很难找到。截至12月22日,中国铁路总公司的统计数据显示,铁道部已售出超过1亿张车票。来自阳城集团的记者对比了2016年以来春运乘客的数据,发现近年来铁路春运乘客数量逐年增加,从2016年的3.25亿增加到2019年的4.1亿。

据估计,今年春节期间,国家铁路将运送4.4亿乘客。这意味着在五年内,中国铁路春运乘客数量将增加1亿多倍。

越来越多的人选择在春节期间乘火车旅行。高铁非常重要。自2013年以来,中国铁路运营里程稳步增长。截至2018年底,中国铁路运营总里程已达13.1万公里,同比增长3.1%。到2019年底,全国铁路运营里程将达到13.9万公里,其中高速铁路3.5万公里,居世界首位。

便捷的高铁网络给人一种不同的春节印象。统计数据显示,近70%的乘客愿意乘坐高铁回家。2017年春运期间,中国高铁客运量首次超过普通旅客列车,成为春运期间客运的绝对主力。

这里最拥挤了!广州成为“宇宙中心”。最近,在铁路客流方面,广州被昵称为“宇宙中心”。根据网络数据,广州南站春运客流高峰最高,成为最繁忙的火车站,占据前10名的三个路段:广州南湛江西、广州南重庆西和广州南茂名。

阳城派记者整理,发现近年来广州春运客流大幅增加。从每年春运发送的乘客数据来看,2014年广州铁路集团发送了3645万乘客,2019年发送了6200万乘客。五年来,送来的乘客数量几乎翻了一番。

为什么流量增长如此之快?首先,广州的硬件岌岌可危!广州有五个大型火车站,分布在行政区域的五个方向:东、西、南、北、中。目前,北有武汉-广州,南有广州-深圳-香港,东有厦门-深圳,西有广州和贵阳-广州。华南已经形成了以广州为中心,由东向西、由北向南、由省干线向四个方向延伸的高速铁路。源自珠江三角洲的电动车组可到达全国20多个省级行政区。

此外,购买春节“大迁徙”的门票是一个不可避免的话题。为了改善乘客的旅行体验,铁道部推出了电子客票和候补客票的试点服务。广州铁路辖内各站均实行旅客自助检票。旅客办理登机和检票的效率大大提高,广州智慧春节深入人心。

去哪里?从北上官深至四川、重庆和贵州最热门的旅游高峰预计在什么时候?铁道部的统计数据显示,12月23日是春节的第12天。全国共售出1552.3万张门票,创下春节门票销售以来的单日最高纪录。12月25日

这一次,广州铁路集团增加了36对旅客列车(35对动车组列车和1对普通速度列车)。为了方便市民出行,广州铁路集团将在春节期间增加更多的列车服务,包括广州东-武汉、广州-重庆、广州-郑州、广州-宝鸡、广州-湛江西等方向。

此外,充分利用“反春节”接收家人团聚也是解决今年春节购票难的一个好办法。北京、上海、广州、杭州、青岛和厦门都是“反春节”的热门目的地。

Source |阳城学校

Picture |中信网陈日生

Editor |林曦

沈倩|范美玲

Intern |梁晓京